Questa flotta è pensata per chi noleggia a Podgorica per più giorni — ospiti che si installano in un appartamento di Zabjelo o in una pensione della città vecchia per due settimane o più e prevedono giornate vere di guida tra i giorni passati in baia. È un’esigenza diversa dal noleggio di una giornata da crociera o da un semplice ritiro all’aeroporto di Podgorica: contano il bagagliaio per la spesa settimanale da Voli, la coppia diesel per la risalita di Sozina e una posizione di guida che tenga comode quattro persone sulle tre ore fino a Žabljak. Le sette auto qui sotto sono scelte di conseguenza.
Il mix è volutamente spostato sulla media cilindrata. Una Peugeot 308 con 1.5 BlueHDi e cambio EAT, una Renault Megane diesel con il bagagliaio più grande del segmento, una VW Golf con DSG 2.0 TDI — sono queste le auto che trasformano l’anello Podgorica → Cettigne → Scutari → Sozina da una fatica di cambi a una crociera rilassata. Per le tratte brevi teniamo una VW Polo, una Citroën C3 con ammortizzatori Advanced Comfort, una Kia Stonic crossover per le strade dissestate verso Kolašin e Gornja Lastva, e una piccola Toyota Yaris quando l’unico vincolo è il parcheggio sul lungomare di Cijevna. Niente auto monouso, niente van: ogni auto qui giustifica un noleggio di più giorni.
Una nota pratica su Podgorica. Il diesel resta la scelta più furba se prevedete anche un solo sconfinamento — Trebinje a 90 minuti, Dubrovnik via Debeli Brijeg altrettanto, Mostar una giornata andata e ritorno. 308 e Megane coprono tutte e tre le tratte con un pieno, la Golf è l’auto più silenziosa che abbiamo in autostrada, e la Clio a benzina fa comunque Podgorica–Dubrovnik andata e ritorno con mezzo pieno. Se la settimana è tutta in baia — Perasto, Tuzi, Cijevna, Danilovgrad — la Toyota Yaris o la C3 risparmiano un terzo di carburante e parcheggiano dove le altre non entrano. Scegliete sull’itinerario, non sul prezzo giornaliero.
VW Polo
The sensible TGD-arrivals runabout for a capital base with lake and mountain day-trips
Peugeot 308
Diesel mid-size for the Podgorica → Žabljak and cross-border Albania/Kosovo runs
Renault Megane
Biggest-boot French mid-size — built for Skadar fishing kit and Kolašin ski loads
Kia Stonic
Raised-ride crossover for the gravel approach to Ostrog and the Durmitor side-roads
VW Golf
DSG diesel all-rounder — calm cruising for the E80 / E65 and multi-day loops
Toyota Yaris
Hybrid city car for TGD short stays — sips fuel in Podgorica traffic
Citroen C3
Softest small hatch for the broken stretches around Skadar and back-road Albania detours


