Noleggio auto per Kotor dall'aeroporto di Podgorica

Città-baia, 90 minuti dall'aeroporto di Podgorica attraverso i tunnel Sozina e Vrmac.

From 40/day
Cancellazione gratuita disponibileConferma immediataOpzioni senza cauzione

Disponibilità in tempo reale per le vostre date. I ritiri a Cattaro comprendono il porto, la stazione degli autobus e la consegna in città.

Adatte alla strada della baiaIl centro storico di Cattaro visto dai gradini della fortezza

Noleggiare un'auto per Cattaro

Cattaro sta in fondo alla baia con la parete rocciosa alle spalle e un centro storico murato in cui nessuna auto entra. Quel solo fatto plasma qui ogni decisione di noleggio: non guidate fino a una porta, guidate fino a un posto auto e fate a piedi le ultime centinaia di metri. Una volta accettato questo, un'auto trasforma Cattaro da posto in cui si resta bloccati a base per la guida più bella del paese.

La maggior parte di chi arriva ritira all'aeroporto di Podgorica e percorre gli 85 km, circa 90 minuti attraverso i tunnel di Sozina e del Vrmac. Tivat è più vicina, a 8 km, ma disponibilità di voli e prezzi estivi spostano spesso la decisione verso Podgorica. Il ritiro si può organizzare anche a Cattaro stessa, il che va bene a chi è sceso in autobus e il secondo giorno ha deciso di volere la libertà.

Com'è guidare a Cattaro

Cattaro sta in fondo alle Bocche di Cattaro, un lungo canyon fluviale sommerso che risale a nord dall'Adriatico, con il centro storico murato schiacciato fra l'acqua e una parete quasi verticale. La città, come Perast più avanti sulla riva, è patrimonio UNESCO e medievale nell'impianto, che è il modo educato di dire che le strade furono fatte per persone e muli. Niente di più largo di un carretto a mano avrebbe mai dovuto passare le porte, e niente ci passa oggi.

La geografia rende un'auto preziosa e scomoda allo stesso tempo. La baia non ha scorciatoie che la attraversino, quindi ogni spostamento segue la riva, e la strada è bella, stretta e lenta in parti uguali. Le distanze qui sono corte e i tempi lunghi: un posto a dieci chilometri dall'altra parte dell'acqua, Tivat fra questi, può essere a mezz'ora di strada. Calcolate sull'orologio anziché sulla mappa e la guida diventa un piacere anziché una frustrazione.

Dove ritirare l'auto a noleggio a Cattaro

Cattaro ha cinque punti di ritiro e conviene scegliere fra loro anziché prendere il primo. Il centro commerciale Kameija e la stazione degli autobus vanno bene per chi arriva senza auto; l'Hotel Forza Mare e il porto per chi alloggia da quel lato della baia; e la consegna in città porta l'auto a un indirizzo che indicate voi. Qualunque scegliate, l'orario si organizza attorno al vostro arrivo, e servono patente, passaporto e numero di prenotazione, nient'altro.

Non siete legati all'aeroporto, anche se la maggior parte di chi arriva in aereo ritira lì e scende in auto. Se si adatta meglio al viaggio, prendete l'auto qui e risparmiatevi il percorso, oppure ritirate all'aeroporto di Podgorica all'andata e lasciatela qui alla fine. La sola andata entro il Montenegro è possibile, e le combinazioni sono confermate con la prenotazione.

Parcheggio e riconsegna dell'auto

La domanda quindi è dove lasciarla. I parcheggi davanti alla porta principale si riempiono nel corso della mattina d'estate, e gli stalli sono abbastanza stretti perché una compatta si sistemi molto più facilmente di una familiare una volta che un parcheggio è mezzo pieno.

L'approccio pratico è parcheggiare una volta e organizzare la giornata attorno, invece di spostare l'auto. Se i parcheggi più vicini sono pieni, quelli poco più lontani a piedi in genere hanno ancora posto quando il lungomare non ne ha, e la camminata è più breve del tempo passato a girare.

Se preferite non pensarci affatto, la consegna in città porta l'auto al vostro indirizzo e il parcheggio lo risolvete alle vostre condizioni, all'alloggio, anziché all'arrivo.

Arrivare a Cattaro: le tre vie

Da Tivat la strada segue la riva orientale attraverso Dobrota. È ben asfaltata e lenta più che difficile, con un flusso di pedoni e auto in sosta lungo l'acqua, quindi punisce l'impazienza più dell'inesperienza.

Da Budva e da sud si sale brevemente e si scende per il tunnel del Vrmac, sbucando proprio sopra la baia interna. La discesa sul versante di Cattaro è abbastanza ripida da volere una marcia bassa anziché il piede sul freno per tutto il tratto. È il motivo per cui molti che hanno prenotato un cambio manuale avrebbero preferito di no.

I tornanti del Lovćen partono dalle viuzze dietro il centro storico e salgono la parete in una pila di curve strette. In alcuni punti la carreggiata è unica e senza guardrail, ed è spettacolare. È anche del tutto facoltativo, e se le partenze in salita non sono la vostra idea di vacanza, l'automatico vale la prenotazione solo per questa strada.

Sapete già che auto volete?

Controllate cosa è disponibile a Cattaro per le vostre date prima di proseguire. Sulla costa la disponibilità si muove più in fretta a luglio e agosto, e gli automatici vanno per primi.

Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima del ritiro.

Vedi le auto disponibili

Quale auto a noleggio si adatta alla baia

Più piccola di quanto pensiate. Niente su queste strade chiede altezza da terra, e i due punti in cui qui un'auto viene davvero messa alla prova, gli stalli sul lungomare e gli incroci sui tornanti, premiano entrambi qualcosa di stretto. Il cambio conta più della taglia: la discesa del Vrmac e la salita del Lovćen sono i due argomenti per un automatico, e gli automatici sono la prima classe a esaurirsi d'estate.

Assicurazione e attraversamenti di frontiera

La responsabilità civile è su ogni auto. Oltre a quella scegliete il livello di copertura al pagamento, e la formula superiore non trattiene alcun deposito, quella che prendono in molti quando la settimana comprende i tornanti o una giornata in montagna. Cattaro porta un argomento preciso per pensarci: è negli stalli stretti del lungomare e sulla stretta strada della baia che capitano i danni piccoli e fastidiosi, e vetri e cerchi sono le parti più facili da prendere contro un cordolo qui.

Se Croazia, Bosnia, Albania o Serbia sono nel programma, l'autorizzazione al transito va aggiunta alla prenotazione e la Carta Verde emessa per il veicolo prima del ritiro. Herceg Novi è a quaranta minuti da Cattaro e il confine croato a circa un'ora, quindi qui serve più spesso che attorno a Podgorica. Alla sbarra non si sistema.

Quando un'auto aiuta di più

A luglio e agosto un'auto vale soprattutto per ciò che permette di lasciare. Il centro storico è al massimo dell'affollamento e i parcheggi sul lungomare sono pieni entro metà mattina, quindi il valore sta nell'uscire presto verso le parti più tranquille della baia e rientrare la sera. Parcheggiate una volta a Škaljari e organizzatevi attorno.

Da ottobre ad aprile il calcolo si rovescia. I parcheggi sono vuoti, le strade della baia libere, e la costa è abbastanza tranquilla perché un'auto smetta di essere un problema di parcheggio e diventi l'unico modo pratico di vedere qualcosa. Nei mesi freddi le auto montano pneumatici invernali, il che conta se abbinate Cattaro alla montagna.

Cosa raggiungete in auto da Cattaro

<a href="{{LP:/perast}}">Perast</a> è quindici minuti a nord lungo l'acqua, e si parcheggia all'ingresso e si entra a piedi, esattamente come a Cattaro. Cetinje è a circa un'ora a nord attraverso il parco nazionale del Lovćen sulla strada a tornanti, oppure più lunga e molto più facile girando via Budva. Budva è a quaranta minuti e l'aeroporto di Podgorica a novanta.

Quanto dista tutto il resto
Siete di base a Cattaro?

Verificate la disponibilità per la baia e i tornanti.

Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima del ritiro

Vedi i prezzi

Le domande che la gente fa davvero

Sì. La consegna in città è una delle opzioni di ritiro a Cattaro, insieme al centro commerciale Kameija, alla stazione degli autobus, all'Hotel Forza Mare e al porto. È la scelta più semplice se siete già nella baia, o se preferite far partire il noleggio al vostro alloggio anziché andare a prendere un'auto.
Hanno 25 tornanti numerati, senza guardrail su molti di essi, e una pendenza che vi tiene in seconda quasi per tutta la salita. Presi con calma, di giorno, con un'auto che avete già guidato un giorno o due, sono una delle grandi guide europee anziché un calvario.
Se siete diretti a Tivat o all'aeroporto vi risparmia il lungo giro della baia e passa spesso durante il giorno. È una traversata breve, pagata alla rampa, e in alta stagione vale solo per il tempo risparmiato.
Circa un'ora e venti, all'incirca 85 km, per Sozina e attorno alla baia. È un percorso lineare su buona strada tranne l'ultimo tratto.
Sozina è a pedaggio in entrambe le direzioni e accetta carte. È il percorso standard fra la capitale e la costa, e l'alternativa per la montagna aggiunge parecchio tempo per un paesaggio che altrove si ottiene più comodamente.
È probabilmente il migliore. Il parcheggio smette di essere un problema, la costiera si svuota, e la baia sotto le nuvole basse merita di essere vista. Le gomme invernali sono obbligatorie per legge da metà novembre a fine marzo.

Pronti a guidare nella regione di Podgorica?

Cerca Auto