Jak wybrać auto na wynajem w Czarnogórze
Samochody poniżej to tylko przykład, a nie cały wybór. Faktyczna pula liczy setki aut we wszystkich klasach, a to, co jest wolne, zależy wyłącznie od Twoich dat, więc traktuj tę stronę jako podpowiedź, JAKI RODZAJ auta pasuje do Twojego tygodnia, a nie listę, z której wybierasz konkretny model.
Niemal każdy żal, o którym ludzie mówią po wypożyczeniu auta tutaj, sprowadza się do jednej z trzech decyzji: auto było za duże na miejsca parkingowe, silnik za słaby na góry albo skrzynia była manualna w tygodniu, który okazał się pełen wzniesień i korków. To właśnie te trzy kwestie warto przemyśleć, a wszystkie trzy rozstrzygasz jeszcze przed przyjazdem.
Rozmiar: o czym decyduje parkowanie
Na wybrzeżu o rozmiarze decyduje parkowanie, a nie komfort. Parkingi przy nabrzeżu w Kotorze i miejskie parkingi w Budvie mają ciasne miejsca, które latem zapełniają się do połowy przedpołudnia, a na stare miasta w ogóle nie wjedziesz autem, więc każda wizyta kończy się spacerem. Kompakt zmieści się tam, gdzie większe auto po prostu nie wjedzie, a na wąskich nadbrzeżnych drogach między Tivatem, Perastem i Kotorem łatwiej nim zjechać, gdy coś jedzie z naprzeciwka.
W okolicach Podgoricy to ograniczenie znika. W Podgoricy parkuje się normalnie, drogi wylotowe są szerokie i nowoczesne, a auto klasy średniej jest wygodne, a nie kłopotliwe. Jeśli tydzień spędzasz głównie w stolicy, nad jeziorem i na górskich drogach, weź wygodniejsze auto; jeśli głównie nad zatoką i w nadmorskich miasteczkach, weź mniejsze i pogódź się z mniejszą ilością miejsca.
Silnik: o czym decyduje wysokość
Tego ludzie się nie spodziewają. Wolnossący benzynowy silnik o małej pojemności traci wyraźnie więcej mocy, im wyżej wjeżdżasz, a w Czarnogórze szybko robi się wysoko: Kolašin leży na ponad 900 metrach, Žabljak na 1465, a droga do obu miejscowości stale wspina się od poziomu niemal morza. Silniki turbo i diesle prawie nie odczuwają różnicy.
Jeśli więc w planie są góry, silnik podany w ofercie zasługuje na więcej uwagi niż znaczek na masce. Jeśli tydzień to wybrzeże i miasto, niemal każde auto spokojnie da radę.
Skrzynia biegów: automat czy manual
Automaty stanowią tutaj mniejszą część floty, niż spodziewa się większość gości z Europy Zachodniej, i to one jako pierwsze znikają w lipcu i sierpniu. Jeśli chcesz automat, decyzję trzeba podjąć przy rezerwacji, a nie w dniu odbioru.
Przemawiają za tym dwa konkretne odcinki. Podjazd do Ostrogu to jednopasmowe serpentyny o nachyleniu około dziesięciu procent, bez barierki od strony przepaści, i tam ruszanie pod górę przestaje być zabawne. A letni korek do Budvy w Bečići potrafi zatrzymać Cię na dwadzieścia minut w tempie spaceru. Jeśli któryś z tych odcinków jest w planie, automat jest wart dopłaty.
Polecane autaPrzykład z puli aut. Dostępność, klasy i ceny zależą od Twoich dat.
Renault Clio
Bezproblemowe auto na wybrzeże dla dwutygodniowej bazy w Podgoricy
Peugeot 308
Diesel klasy średniej na trasy z Podgoricy do Dubrownika i na Durmitor
Renault Megane
Francuskie auto klasy średniej z największym bagażnikiem na długie pobyty i wycieczki nad jezioro
Kia Stonic
Podwyższony crossover na szutrowy dojazd do Njeguši i Lovćenu
VW Golf
Wszechstronny diesel z DSG, spokojna jazda po E80 i na kilkudniowych pętlach
Fiat 500
Maleńkie auto miejskie na krótki pobyt w Podgoricy, zmieści się między dostawczakami
Citroen C3
Najbardziej miękki mały hatchback na dziurawy odcinek Podgorica-Risan i objazdy bocznymi drogami
Co dostajesz z każdym autem na wynajem
Każde auto ma ubezpieczenie OC, a poza tym sam wybierasz poziom ochrony przy płatności, aż do wariantu bez żadnego depozytu. Nielimitowany przebieg obejmuje 376 z 380 aut, co ma znaczenie w kraju, w którym dobre drogi dzieli godzina jazdy lub więcej. Drugi kierowca jest wliczony w umowę w 375 z nich bez dodatkowych opłat, pod warunkiem że zostanie wpisany na etapie rezerwacji, a nie zgłoszony później.
Każde z 380 aut ma gwarantowany model, więc odbierasz dokładnie to auto, które widzisz w ofercie. Nie ma kategorii „lub podobny”, która po cichu zamienia się w coś innego, a na trasie, na której silnik lub rozmiar naprawdę mają znaczenie, jest to warte więcej, niż się wydaje.
Dodatki, które warto dodać przy rezerwacji
Foteliki dziecięce dla niemowląt, małych dzieci oraz podkładki są montowane przed przekazaniem auta, więc nie musisz się z nimi mocować później. Czarnogórska karta SIM lub mobilny hotspot przyjeżdża razem z autem, co jest prostsze niż załatwianie internetu po przylocie. Bagażniki dachowe i na narty są dostępne na zimowe wyjazdy do Kolašina i Žabljaka, a od listopada do marca auta mają standardowo wyposażenie zimowe.
Jeśli w planie jest przekroczenie granicy, zgoda na wyjazd za granicę i Zielona Karta muszą być dodane do rezerwacji z wyprzedzeniem. Żadnej z nich nie da się załatwić na samym przejściu i to najczęstszy błąd, jaki popełniają podróżni.
Wybór między klasami samochodów
Większość tych pytań sprowadza się do jednego: ile czasu w tygodniu spędzisz na górskich drogach.


