Ruta kroz unutrašnjost koju većina posjetilaca ne razmatra
Kotor je prepoznatljivo mjesto Bokokotorskog zaliva, istorijski Stari grad, vez za kruzere, i stjenoviti zid koji se diže pravo iz vode iza njega. Većina posjetilaca slijeće u Tivat, 8 km niz obalu, jer na mapi izgleda najbliži. Ali dostupnost letova, cijena i ljetnji saobraćaj često prevagnu ka Aerodromu Podgorica (TGD), 85 km u unutrašnjosti. Ovaj tekst je o vožnji odande: auto-put iz ravnice Zete, kroz tunel Sozina, duž obale pored Budve, i preko grebena Vrmac u unutrašnji zaliv. Ukupna udaljenost oko 85 km, vrijeme vožnje 75 do 90 minuta zavisno od saobraćaja u Budvi i doba dana.
Ruta dijeli prve dvije trećine sa vožnjom do Budve, ako ste pročitali vodič TGD do Budve prepoznaćete početnu dionicu, ali se odvaja poslije Budve, gdje obalski put skreće u unutrašnjost i penje se preko Vrmca da se spusti u Kotor sa istoka. Taj spust je razlog da ovu vožnju izvedete po dnevnom svjetlu ako možete.
Prvih pola sata, TGD do Sozine
Izlazeći iz TGD uključujete se na M2 ka jugu prema Baru. Natočite gorivo na Lukoilu 300 metara od skretanja za terminal ili na INA par kilometara dalje na jug kod Golubovaca; oba rade 24 sata i oba su jeftinija od bilo čega na obali. Za sam slijed dolaska na aerodrom, papirologija, hod do parkinga, prvi minuti sa vozilom, pogledajte vodič za prvi sat na TGD.
M2 ide skroz ravno kroz vinogradsku zemlju 30 km, zatim se penje uz kratko uzvišenje do tunela Sozina. Ovo je ključni djelić cijele vožnje: tunel od 4,2 km kroz krški greben koji razdvaja unutrašnjost Crne Gore od jadranskog basena. Putarina je €3.50 za putničko vozilo, plaća se na južnom izlazu, kartica ili gotovina. Kućice su popunjene a redovi kratki osim subotom u jeku ljeta. Sačuvajte račun, neke rent-a-car kompanije žele da ga vide za bilo kakav upit oko putarine.
Obalski put, Petrovac do obilaznice Budve
Iz tunela se spuštate na nivo mora za tri kilometra i stižete do raskrsnice u obliku slova T. Skrenite desno za obalski put označen Petrovac / Budva / Kotor. Prvo mjesto je Petrovac, 12 km dalje, zaobiđen sa unutrašnje strane. Od Petrovca do Budve je 18 km krivudavog obalskog puta sa dvije trake, ograničenje brzine 80, realan prosjek 60 ljeti. Ovo je najslikovitiji dio nizinske vožnje, Paštrovska rivijera vam je lijevo, sa Svetim Stefanom savršeno uokvirenim sa proširenja oko 15 km prije Budve.
Prilazeći Budvi imate izbor. Ako Budva nije vaša destinacija, a za Kotor nije, idite obilaznim tunelom Budve, koji je otvoren 2017. i siječe pravo kroz brdo Spas, spuštajući vas na sjevernu stranu grada. Ovo štedi 15–20 minuta ljeti i izbjegava notorno sporu raskrsnicu na gradskoj rivi. Obilaznica je besplatna, označena i očigledna na prilazu. Ignorišite uputstva navigacije koja vas pokušavaju voditi kroz centar, često su zastarjela.
Budva do grebena Vrmac
Sjeverno od Budve put ostaje blizu obale 12 km kroz Bečiće, Rafailoviće i Pržno, sve male letovališne nizove na prilazu Tivtu. Oko Radanovića put se dijeli. Glavna opcija, i ona koju će navigacija odabrati, jeste da nastavite na sjever ka Tivtu, obiđete obod aerodroma, i pređete zaliv preko prolaza Verige putem koji se cijelim putem oko zaliva drži uz vodu. Ukupno vrijeme od Budve oko 45 minuta.
Prečica je trajekt Lepetane–Kamenari. Iz Tivta pratite znakove za Lepetane, čekate petominutni prelaz preko prolaza Verige, i izlazite na Kamenarima na putu za Herceg Novi. Ovo štedi oko 15 km i 20 minuta ali pomaže samo ako idete u Herceg Novi ili spoljašnji zaliv, za Kotor je zaobilazak. Trajekt ide svakih 15 minuta, košta €4.50 za auto, i naplata je na palubi.
Greben Vrmac i prvi pogled na zaliv
Put od Tivta do Kotora penje se preko grebena Vrmac, poluostrva koje dijeli unutrašnji i spoljašnji zaliv. Prevoj dostiže oko 230 metara, nije visok, ali je uspon dosljedan a spust na kotorskoj strani oštar. Tunel Vrmac, dug 1,6 km, obnovljen je 2021. i sad je dobro osvijetljen i dobro asfaltiran. Na izlazu odjednom gledate dolje u unutrašnji Bokokotorski zaliv: mjesto je tačno ispod vas, vez za kruzere Sveti Nikola se zariva u vodu, a stjenoviti zid Lovćena se diže 1.700 metara iza. Ovo je klasičan pogled sa razglednice, i ako ćete na bilo kojoj crnogorskoj vožnji stati, stanite ovdje. Proširenje sa desne strane odmah poslije izlaza iz tunela je to mjesto.
Dolazak u Kotor, gdje parkirati
Stari grad Kotora je bez automobila. Zidine su netaknute, kapije uske, i nema nikakvog pristupa vozilima unutra. Parking je u potpunosti na priobalnim parkinzima zapadno od glavne kapije:
- PP1, najveći parking, duž priobalnog puta južno od Starog grada. €1 po satu, €10 za 24 sata. Puni se od 9 ujutru ljeti.
- PP2, manji, tačno preko puta glavne kapije (Morska kapija / Vrata od mora). Ista cijena. Obično pun do sredine prijepodneva.
- Besplatni parking Škaljari, 600 metara južno od Starog grada, iza supermarketa. Besplatan, nečuvan, 10 minuta pješke do glavne kapije.
- Preliv terminala za kruzere, dostupan samo kad nijedan kruzer nije u luci; provjerite elektronski znak na ulazu.
Dani kruzera, tipično utorak, srijeda, petak u jeku sezone, otprilike udvostruče pješački saobraćaj a prepolove dostupan parking. Ako stižete na dan kruzera, ciljajte prije 9 ujutru ili poslije 17.
Kad TGD pobjeđuje Tivat za put u Kotor
Aerodrom Tivat je 8 km od Kotora i očigledan izbor na papiru. U praksi, tri stvari pomjeraju ravnotežu ka TGD. Prvo, dostupnost letova, TGD ima daleko više evropskih veza uključujući linije Ryanaira i Wizz Aira koje Tivat naprosto ne opslužuje. Drugo, cijene rente, Tivat je premium tržište a isto vozilo može biti 30–40% skuplje u TIV nego u TGD. Treće, ljetnji saobraćaj, tivatski put između aerodroma i Kotora može da stoji u mjestu u vrhuncu sezone, naročito kad kruzeri pristaju i kad gradsko upravljanje saobraćajem preusmjerava vozila dužim putem.
Kopneni prilaz preko TGD izbjegava sve to do posljednjih 15 km. Na auto-putu ste, zatim tunelu, zatim obalskom putu, zatim tunelu Vrmac. Jedina prava tačka kolone je dionica kod Veriga između Tivta i Kotora, koja je ista sa oba aerodroma.
Praktične stvari za samu vožnju
- Gorivo na aerodromu, Lukoil ili INA, oba 24 sata, oba jeftinija od obale.
- Putarina Sozina €3.50, kartica ili gotovina na južnom izlazu.
- Upaljena svjetla danju i noću, crnogorski zakon.
- Idite obilaznicom Budve, ruta kroz centar grada dodaje 20 minuta ljeti.
- Spust kroz tunel Vrmac, kočnice će obaviti najveći dio posla. Spustite stepen prijenosa na dugim nizbrdicama.
- Stari grad je samo za pješake, parkirajte vani, uđite pješke.
Upari sa
Većina posjetilaca Kotora provede i dan u Budvi, vodič za vožnju do Budve pokriva zajedničku dionicu detaljnije. A ako slijećete zimi, vodič za zimsku vožnju pokriva spust niz Vrmac kad je mokar, što je jedini istinski škakljiv djelić.
