Die Route durchs Landesinnere, die die meisten Besucher nicht in Betracht ziehen
Kotor ist der Vorzeigeort der Bucht von Kotor, historische Altstadt, Kreuzfahrtkai und die Felswand, die direkt hinter ihm aus dem Wasser aufsteigt. Die meisten Besucher fliegen nach Tivat, 8 km die Küste hinunter, weil es auf der Karte am nächsten aussieht. Aber Flugverfügbarkeit, Preis und Sommerverkehr lassen die Waage häufig zugunsten des Flughafens Podgorica (TGD) kippen, 85 km im Landesinneren. In diesem Beitrag geht es um die Fahrt von dort: Schnellstraße aus der Zeta-Ebene, durch den Sozina-Tunnel, an der Küste vorbei an Budva und über den Vrmac-Kamm in die innere Bucht. Gesamtentfernung etwa 85 km, Fahrzeit 75 bis 90 Minuten, je nach Verkehr in Budva und Tageszeit.
Die Route teilt ihre ersten zwei Drittel mit der Strecke nach Budva, wenn Sie den Leitfaden TGD nach Budva gelesen haben, werden Sie den Anfangsabschnitt wiedererkennen, weicht aber nach Budva ab, wo die Küstenstraße landeinwärts abbiegt und über den Vrmac steigt, um von Osten nach Kotor abzufallen. Diese Abfahrt ist der Grund, diese Fahrt nach Möglichkeit bei Tageslicht zu machen.
Die erste halbe Stunde, TGD bis Sozina
Aus TGD heraus fahren Sie auf die M2 nach Süden in Richtung Bar. Tanken Sie an der Lukoil 300 Meter von der Terminal-Abzweigung oder an der INA ein paar Kilometer weiter südlich in Golubovci; beide haben rund um die Uhr geöffnet und beide sind günstiger als alles an der Küste. Für den Ankunftsablauf am Flughafen selbst, Papierkram, Weg zum Parkplatz, die ersten Minuten mit dem Auto, siehe den Leitfaden zur ersten Stunde in TGD.
Die M2 verläuft 30 km schnurgerade durch Weinland, dann steigt sie eine kurze Anhöhe zum Sozina-Tunnel hinauf. Dies ist das Kernstück der ganzen Fahrt: ein 4,2 km langer Tunnel durch den Karstkamm, der das Innere Montenegros vom Adriabecken trennt. Die Maut beträgt 3,50 € für einen Pkw, gezahlt an der Südausfahrt, Karte oder bar. Die Kabinen sind besetzt und die Schlangen kurz, außer an den Spitzensamstagen im Sommer. Bewahren Sie den Beleg auf, einige Mietwagenfirmen wollen ihn bei mautbezogenen Rückfragen sehen.
Die Küstenstraße, Petrovac bis zur Umgehung von Budva
Aus dem Tunnel heraus fallen Sie in drei Kilometern auf Meereshöhe und erreichen eine T-Kreuzung. Biegen Sie rechts auf die Küstenstraße, ausgeschildert Petrovac / Budva / Kotor. Die erste Stadt ist Petrovac, 12 km weiter, an ihrer Landseite umgangen. Von Petrovac bis Budva sind es 18 km kurvige zweispurige Küstenstraße, Tempolimit 80, realistischer Schnitt 60 im Sommer. Dies ist der landschaftlich schönste Teil der Tieflandfahrt, die Paštrovska-Riviera zu Ihrer Linken, mit Sveti Stefan, perfekt eingerahmt von einer Haltebucht etwa 15 km vor Budva.
Bei der Annäherung an Budva haben Sie die Wahl. Wenn Budva nicht Ihr Ziel ist, und für Kotor ist es das nicht, nehmen Sie den Umgehungstunnel von Budva, der 2017 eröffnet wurde und gerade durch den Spas-Hügel führt, sodass Sie auf der Nordseite der Stadt herauskommen. Das spart im Sommer 15–20 Minuten und vermeidet die berüchtigt langsame Kreuzung an der Strandpromenade der Stadt. Die Umgehung ist kostenlos, ausgeschildert und bei der Annäherung offensichtlich. Ignorieren Sie Navi-Anweisungen, die Sie durchs Zentrum lotsen wollen, sie sind oft veraltet.
Budva bis zum Vrmac-Kamm
Nördlich von Budva bleibt die Straße 12 km nah an der Küste durch Bečići, Rafailovići und Przno, alles kleine Ferienstreifen auf der Annäherung an Tivat. Etwa bei Radanovići teilt sich die Straße. Die Hauptoption, und die, die das Navi wählt, ist, nach Norden Richtung Tivat weiterzufahren, das Flughafengelände zu umrunden und die Bucht über die Verige-Meerenge auf einer Straße zu überqueren, die sich die ganze Runde ans Wasser schmiegt. Gesamtzeit ab Budva etwa 45 Minuten.
Die Abkürzung ist die Fähre Lepetane–Kamenari. Von Tivat folgen Sie den Schildern nach Lepetane, reihen sich für eine fünfminütige Überfahrt der Verige-Meerenge ein und kommen in Kamenari an der Straße nach Herceg Novi heraus. Das spart etwa 15 km und 20 Minuten, hilft aber nur, wenn Sie nach Herceg Novi oder in die äußere Bucht wollen, für Kotor ist es ein Umweg. Die Fähre fährt alle 15 Minuten, kostet 4,50 € für ein Auto und nimmt die Zahlung an Bord entgegen.
Der Vrmac-Kamm und der erste Blick auf die Bucht
Die Straße von Tivat nach Kotor steigt über den Vrmac-Kamm, die Landzunge, die die innere und die äußere Bucht trennt. Der Pass erreicht etwa 230 Meter, nicht hoch, aber der Anstieg ist beständig und die Abfahrt auf der Kotor-Seite steil. Der Vrmac-Tunnel, 1,6 km lang, wurde 2021 saniert und ist nun gut beleuchtet und gut befestigt. Bei der Ausfahrt blicken Sie plötzlich hinunter in die innere Bucht von Kotor: die Stadt direkt unter Ihnen, der Kreuzfahrtkai St. Nikola, der ins Wasser ragt, und die Felswand des Lovćen, die 1.700 Meter dahinter aufsteigt. Dies ist der klassische Postkartenblick, und wenn Sie bei irgendeiner montenegrinischen Fahrt anhalten wollen, halten Sie hier an. Die Haltebucht rechts unmittelbar nach der Tunnelausfahrt ist die Stelle.
Ankunft in Kotor, wo man parkt
Kotors Altstadt ist autofrei. Die Mauern sind intakt, die Tore sind eng, und es gibt im Inneren überhaupt keinen Fahrzeugzugang. Geparkt wird ausschließlich in den Uferparkplätzen westlich des Haupttors:
- PP1, der größte Parkplatz, entlang der Uferstraße südlich der Altstadt. 1 € pro Stunde, 10 € pro 24 Stunden. Im Sommer ab 9 Uhr voll.
- PP2, kleiner, direkt gegenüber dem Haupttor (Seetor / Vrata od mora). Gleicher Preis. Meist bis zum späten Vormittag voll.
- Kostenloser Parkplatz Škaljari, 600 Meter südlich der Altstadt, hinter dem Supermarkt. Kostenlos, unbewacht, 10 Minuten zu Fuß zum Haupttor.
- Überlauf am Kreuzfahrtterminal, nur verfügbar, wenn kein Kreuzfahrtschiff im Hafen liegt; prüfen Sie die elektronische Anzeige an der Einfahrt.
Kreuzfahrttage, in der Hochsaison typischerweise Dienstag, Mittwoch, Freitag, verdoppeln in etwa das Fußgängeraufkommen und halbieren die verfügbaren Parkplätze. Wenn Sie an einem Kreuzfahrttag ankommen, peilen Sie vor 9 Uhr oder nach 17 Uhr an.
Wann TGD bei einer Kotor-Reise Tivat schlägt
Der Flughafen Tivat liegt 8 km von Kotor entfernt und ist auf dem Papier die naheliegende Wahl. In der Praxis verschieben drei Dinge die Waage zugunsten von TGD. Erstens die Flugverfügbarkeit, TGD hat weit mehr europäische Verbindungen, darunter Ryanair- und Wizz-Strecken, die Tivat schlicht nicht bedient. Zweitens die Mietwagenpreise, Tivat ist ein Premiummarkt und dasselbe Auto kann in TIV 30–40% teurer sein als in TGD. Drittens der Sommerverkehr, die Straße zwischen dem Flughafen Tivat und Kotor kann zu Spitzenzeiten komplett stehen, besonders wenn Kreuzfahrtschiffe anlegen und das Verkehrsmanagement der Stadt die Autos den langen Weg umleitet.
Die Anfahrt durchs Landesinnere über TGD vermeidet all das bis auf die letzten 15 km. Sie sind auf der Schnellstraße, dann in einem Tunnel, dann auf der Küstenstraße, dann im Vrmac-Tunnel. Der einzige echte Staupunkt ist der Verige-Abschnitt zwischen Tivat und Kotor, der von beiden Flughäfen aus derselbe ist.
Praktisches für die Fahrt selbst
- Tanken am Flughafen, Lukoil oder INA, beide rund um die Uhr, beide günstiger als die Küste.
- Sozina-Maut 3,50 €, Karte oder bar an der Südausfahrt.
- Scheinwerfer Tag und Nacht an, montenegrinisches Gesetz.
- Nehmen Sie die Umgehung von Budva, die Route durchs Zentrum kostet im Sommer 20 Minuten.
- Abfahrt durch den Vrmac-Tunnel, die Bremsen erledigen das meiste. Schalten Sie auf langen Gefällen herunter.
- Die Altstadt ist nur für Fußgänger, parken Sie außerhalb, gehen Sie zu Fuß hinein.
Passt dazu
Die meisten Kotor-Besucher verbringen auch einen Tag in Budva, der Leitfaden zur Budva-Fahrt behandelt den gemeinsamen Abschnitt ausführlicher. Und wenn Sie im Winter landen, behandelt der Leitfaden zum Winterfahren die Vrmac-Abfahrt bei Nässe, die das einzige wirklich heikle Stück ist.
