Vodič za Prelazak Granica na Balkanu

Sve o prelaženju granica sa vašim rentiranim automobilom.

Mogu Li Odvesti Iznajmljeni Auto Preko Granice?

Da. Prekogranično putovanje je dozvoljeno iz Crne Gore u Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Albaniju, Kosovo i Srbiju. Označite zemlju prilikom rezervacije i agencija priprema dokumentaciju prije preuzimanja.

Šta je Zelena Karta?

Zelena karta je međunarodni sertifikat o osiguranju motornog vozila koji dokazuje da je vaše vozilo osigurano u zemlji u koju ulazite. Obavezna je na svakom graničnom prelazu na Balkanu.

Cijena: približno 15 Eura za 15 dana
Gdje je nabaviti: vaša kompanija za iznajmljivanje to uređuje, samo potvrdite pri rezervaciji
Zemlje koje pokriva: Hrvatska, Bosna, Albanija, Kosovo, Srbija

Prije polaska otvorite pretinac i provjerite da zelena karta navodi svaku državu na vašoj ruti. Karta koja važi samo za Hrvatsku neće vas uvesti u Bosnu. Pet minuta provjere štedi sate nerviranja na prelazu.

Dokumenti Koji Su Vam Potrebni na Granici

Važeći pasoš ili EU lična karta
Vozačka dozvola (međunarodna dozvola se prihvata)
Ugovor o iznajmljivanju (original, ne fotokopija)
Sertifikat o osiguranju, Zelena karta
Saobraćajna dozvola vozila (obezbijeđena uz automobil)

Granični Prelazi iz Crne Gore

Crna Gora → Hrvatska

Najbrža granica sa aerodroma Podgorica nije hrvatska nego albanska: Božaj je trideset minuta jugoistočno putem E762, pored južne obale Skadarskog jezera. Saobraćaj je slab tokom cijele godine, redovi rijetko prelaze petnaest minuta, a Skadar je lak ručak. Hrvatsko primorje preko Debelog Brijega je znatno dalje, oko dva i po sata sa aerodroma Podgorica kroz tunel Sozina, a u julu i avgustu redovi tamo umiju da se rastegnu na dva sata.

Najbolja vremena za prelazak: rano ujutru (prije 8h) ili kasno uveče (poslije 20h). Radnim danima ujutru je znatno mirnije nego vikendom.

Na putu za Debeli Brijeg trajekt Kamenari i Lepetane prelazi Bokokotorski zaliv na najužem mjestu za oko pet minuta i štedi 45 minuta vožnje oko unutrašnjeg dijela zaliva preko Kotora. Trajekti saobraćaju neprekidno. Najam iz aerodroma Dubrovnik je najpopularnija opcija za prelazak granice.

Crna Gora → Albanija

Obalni prelaz Sukobin i Muriqan, južno od Ulcinja, jednostavniji je put, dobro obilježen i sa uglavnom kratkim redovima. Alternativa na Božaju, blizu južne obale Skadarskog jezera, slikovita je ali mirnija i manje poznata stranim turistima.

Napomena: Albanski putevi se značajno razlikuju od crnogorskih. Vozite oprezno, posebno na ruralnim putevima.

Crna Gora → Bosna i Hercegovina

Glavni prelaz je kod Šćepan Polja (blizu Foče) ako idete na sjever, ili preko Viluša iz Nikšića. Prelazi su generalno mirni sa minimalnim vremenom čekanja van ljeta.

Crna Gora → Srbija

Prelazite kod Dobrakova (na E65 sjeverno od Bijelog Polja). Ovaj prelaz se direktno povezuje sa srpskim autoputnim sistemom prema Beogradu.

Crna Gora → Kosovo

Prelaz kod Kule (blizu Rožaja) povezuje se sa Pejom/Peći na Kosovu. Provjerite sa kompanijom za iznajmljivanje da li je Kosovo uključeno u vašu Zelenu kartu, neke polise ga isključuju.

Savjeti za Nesmetane Granične Prelaze

Pripremite sve dokumente prije nego što stignete do kontrolnog punkta, ne tražite ih na prozoru
Ugasite motor dok čekate u redu (granični službenici to cijene)
Ljetnji vikendi su najgori, planirajte da prelazite radnim danima ako je moguće
Sjeverni prelazi (Bosna, Srbija, Kosovo) gotovo su uvijek brži od hrvatskog na primorju
Nosite gotovinu u eurima. Hrvatske putarine primaju kartice, ali bosanske i albanske pumpe ne uvijek
Mobilni podaci u romingu: provjerite da vaš plan pokriva zemlju u koju ulazite

Pravila Vožnje Koja Se Mijenjaju na Granicama

Svaka zemlja ima nešto drugačije saobraćajne zakone. Ključne razlike na koje treba obratiti pažnju:

Hrvatska: svjetla moraju biti upaljena u svako doba. Primjenjuju se putarine na autoputevima (gotovina ili kartica)
Albanija: ograničenja brzine su niža na ruralnim putevima. Kvalitet puteva značajno varira
Bosna: zimske gume obavezne od novembra do aprila. Nosite komplet za prvu pomoć i sigurnosni trougao
Srbija: nulta tolerancija na alkohol za vozače. Potrebna je autoputna vinjeta
Kosovo: vozi se desnom stranom. Preporučuje se međunarodna vozačka dozvola

Popularne Prekogranične Rute

Aerodrom Podgorica do Skadra (Albanija): 1 sat preko Božaja, pored Skadarskog jezera, jedna granica, najbliži ručak preko granice
Aerodrom Podgorica do Trebinja (Bosna): 90 minuta preko Vilusa, mirna granica, vinogradi i otomanska čaršija sa druge strane
Aerodrom Podgorica do hrvatske granice: 2,5 sata kroz tunel Sozina i obalnom E65, jedan granični prelaz, jedna od najljepših kratkih obalnih vožnji na Mediteranu
Aerodrom Podgorica do Beograda (Srbija): 6 do 7 sati preko Bijelog Polja i E763. Na srpskoj strani auto-put gotovo cijelim putem

Povratak u Crnu Goru

Povratni prelazak je obicno brzi od odlaznog, posebno na Debelom Brijegu. Crnogorski granicni sluzbenici su generalno efikasni i rijetko zadrzavaju saobracaj. Obezbijedite da i dalje imate sve dokumente lako dostupne, Zelena karta, ugovor o iznajmljivanju i pasos bice ponovo provjereni. Napunite gorivo prije povratka u Crnu Goru ako ste vozili po Hrvatskoj, jer su hrvatske cijene goriva obicno nesto vise.

Trebate automobil sa prekograničnom dokumentacijom? Pretražite našu flotu, samo odaberite odredišne zemlje pri rezervaciji i mi ćemo urediti Zelenu kartu.

Granična pitanja koja ljudi pogriješe

Gotovo svaki problem na crnogorskoj granici je problem papira, i gotovo sve se sredi prije polaska.

To je međunarodni polisni certifikat koji dokazuje da auto nosi važeće osiguranje od odgovornosti u zemlji u koju ulazite. Treba vam za svaki izlaz iz Crne Gore, izdaje se za konkretan auto a ne za vozača, i mora se srediti prije preuzimanja. Bez nje vas vraćaju na rampi.

Ne pouzdano. Dozvola za prelazak granice vezana je za rezervaciju a zelena karta se izdaje na osnovu nje, pa je odlučivanje uz put tačno situacija koja se završi odbijenim prelaskom. Navedite pri rezervaciji svaku zemlju u koju biste mogli ući, čak i one u koje niste sigurni.

Debeli Brijeg sjeverno od Herceg Novog je glavni i onaj kojim ide najviše saobraćaja. Zna se ozbiljno začepiti u špici jula i avgusta, kada je sat ili više sredinom dana normalno. Rano ujutru i kasno uveče su osjetno brži.

Da, i to je granica najbliža aerodromu. Božaj je otprilike 30 minuta od terminala, što Skadar čini ugodnim jednodnevnim izletom. Uslov papira je isti kao svugdje: dozvola na rezervaciji i zelena karta u autu.

Pasoš, vozačku dozvolu, saobraćajnu dozvolu vozila i zelenu kartu. Zaustavićete se dvaput u razmaku od nekoliko stotina metara, jednom za svaku zemlju. Držite sve četiri zajedno u autu a ne u futroli u prtljažniku, to je jedina stvar koja ljude najviše uspori.

Ograničenja se razlikuju od vozila do vozila umjesto da su jednaka, i neke klase su isključene iz nekih zemalja. Zato spisak destinacija pripada rezervaciji: provjerava se u odnosu na konkretan auto prije nego što se zelena karta izda, a ne pretpostavlja.