Renault Megane

Französische Mittelklasse mit dem größten Kofferraum, gemacht für lange Aufenthalte und Seefahrten

Mittelklasse

434-Liter-Kofferraum, leises Dieselcruisen, sofa-weiches Fahrwerk - die Mittelklasse-Wahl für einen Monat in der Bucht mit regelmäßigen Ausflügen.

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Auf einen Blick

Sitze

Getriebe

Manual

Kraftstoff

Diesel

Gepäck

3 bags

Kofferraum

434 L

Verbrauch

66 mpg

Für wen ist dieses Auto?

Für Mieter, die mehr Stauraum als ein Hatchback wollen, aber nicht die Länge eines Kombis, ideal für Skadar-See-Angelausrüstung, Cetinje-Klostertaschen und eine Kühlbox.

Langzeitmieter
Tagesausflügler zum Skadar-See
Familien bei Klosterbesuchen

Bester regionaler Einsatz

Die langhubige Federung steckt das flickenteppichartige Asphalt der alten Straße Podgorica-Budva weg, der dCi-Diesel verbraucht wenig auf der Sozina-Tunnelfahrt, und der großzügige Kofferraum schluckt zwei Wochen Familiengepäck.

Auf der Straße

Hinter dem Lenkrad

Der Megane auf Mietlisten am Flughafen Podgorica ist immer noch der auslaufende C-Segment-Hatch der vierten Generation, nicht das schmale E-Tech-Crossover, das ihn für den europäischen Privatverkauf abgelöst hat. In Montenegro ist der 1.5 Blue dCi 115 Diesel der, nach dem man fragen sollte; der günstigere 1.3 TCe Benziner funktioniert auf der M-2, bestraft Sie aber bei jedem anhaltenden Anstieg. Beide kommen mit einem sechsgängigen Schaltgetriebe, das lang übersetzt und entspannt ist, und die Fahrwerksabstimmung ist weicher als bei den meisten Rivalen. Nach einem vierstündigen Flug ist diese Weichheit das, was zählt, wenn Sie mit einer müden Familie auf dem Rücksitz aus dem TGD-Langzeitparkplatz herausziehen.

Auf den Straßen rund um Podgorica

Vom TGD aus passt die Geschmeidigkeit des Megane zum typischen Wochenfahrplan. Die ersten 30 Minuten nach der Landung sind die Flughafenzufahrtsstraße, die M-2 nördlich, und in die Vororte von Podgorica, alles bei begrenzten Geschwindigkeiten, die der Megane ohne Aufhebens absorbiert. Skadar Lake bei 25 km südlich liegt im 6. Gang bei 1.500 U/min bei stetigen 100 km/h und liefert nahe dem WLTP-Wert von 4,3 L/100 km. Für den Inlandstag nach Ostrog ist das Diesel-Drehmoment der Punkt: Sie ziehen ab 1.700 U/min die 8-%-Steigung zum Kloster hoch, ohne unter den dritten Gang zu fallen. Die Grenzfahrt nach Osten nach Shkodër über Hani i Hotit deckt 60 km in einer Stunde ab.

Platz und Beladung

Mit 434 Litern ist der Kofferraum des Megane der größte in dieser Sieben-Wagen-TGD-Aufstellung, und die quadratische Form ist bei der Bordsteinabholung wirklich nützlich. Sechs Hartschalenkoffer vom Ankunftskarussell für eine vierköpfige Familie auf dem Weg zu einer Podgorica-Villa passen am ersten Tag; auf der Rückfahrt fasst der Kofferraum noch komplette Strandausrüstung vom Morgen in Bar plus den wöchentlichen Voli-Lebensmitteleinkauf. Für mehrwöchige Mieter mit Basis am TGD ist der Megane das Auto, das Sie nicht zwingt, Dinge zurückzulassen, wenn eine ungeplante Besorgung auftaucht. Klappen Sie die Rückbank um, und ein SUP, zwei Fahrräder (Vorderräder ab) oder Zelt und Campingausrüstung für ein Biogradska-Wochenende reisen alle problemlos.

Old motorway from Podgorica toward Danilovgrad — The patched tarmac out to Danilovgrad’s Roman mosaics, where the Megane’s soft damping actually earns its rental premium.

Beste Fahrten mit diesem Auto

Der bestpassende TGD-Mieter des Megane ist der Langzeitgast, der erwartet, während der Miete echte Distanz zurückzulegen. Zwei Wochen mit Basis am Flughafen und einer viertägigen Inlandsrunde in der Mitte, TGD nach Kolašin nach Žabljak nach Tara Bridge nach Nikšić und zurück zum TGD, ist der typische Auftrag. Er funktioniert auch für eine vierköpfige Familie, die am TGD landet und zwischen einer Podgorica-Stadtwoche und einer Bar-Küstenwoche pendelt, wobei ein Auto sowohl Flughafentransfers als auch Supermarktfahrten bewältigt. Lokale Mietanbieter erledigen Flughafenabholungen und bieten unbegrenzte Kilometer, was die Option ist, wenn Ihr Programm 1.500 km in vierzehn Tagen abdeckt.

Praktische Hinweise

Der Dieselverbrauch pendelt bei 4,5 L/100 km in gemischter Nutzung, der 50-Liter-Tank schiebt über 1.100 km zwischen Füllungen, mehr als jeder einzelne montenegrinische Tag von Ihnen verlangt. Die 4,36 m Länge ist im TGD-Langzeitparken machbar und einfach an Podgoricas zentralen Parkbuchten; bei wöchentlichen Einkäufen zu Voli oder Idea macht der zusätzliche Raum gegenüber einem Hatch den Trolley-Lauf zu einer einmaligen Aufgabe. Frontantrieb auf Allwetterreifen ist ganzjährig auf der M-2 in Ordnung, ein Satz Winterketten im Kofferraum ist aber fragenwert, wenn Ihr Programm die Autobahn nach Kolašin oder Žabljak zwischen November und März einschließt. Kostenlose Stornierung und Vollkasko sind Standard.

Das Urteil

Wählen Sie den Megane, wenn der Auftrag eine lange TGD-verankerte Miete plus ernsthafte Mehrtagesetappen ist und Sie den größtmöglichen Kofferraum ohne Wechsel zum Kombi wollen. Überspringen Sie ihn, wenn Ihre Reise hauptsächlich auf die Hauptstadt beschränkt ist oder Sie ausdrücklich den strafferen Charakter eines Golf oder 308 wollen.