Mietwagen für Kotor ab Flughafen Podgorica

UNESCO-Buchtstadt, 90 Minuten vom Flughafen Podgorica über die Sozina- und Vrmac-Tunnel.

From 40/day
Kostenlose Stornierung verfügbarSofortige BestätigungOptionen ohne Kaution

Aktuelle Verfügbarkeit für Ihre Daten. Zu den Übernahmen in Kotor gehören der Hafen, der Busbahnhof und die Lieferung im Ort.

Passend für die UferstraßeDie Altstadt von Kotor von den Festungsstufen gesehen

Ein Auto für Kotor mieten

Kotor liegt am Ende der Bucht mit der Felswand im Rücken und einer ummauerten Altstadt, in die kein Auto hineinfährt. Diese eine Tatsache prägt hier jede Mietentscheidung: Sie fahren nicht bis zur Tür, Sie fahren zu einem Parkplatz und gehen die letzten paar hundert Meter. Wenn Sie das akzeptieren, macht ein Auto aus Kotor statt eines Ortes, in dem man festsitzt, die Basis für die schönsten Fahrten des Landes.

Die meisten Ankommenden übernehmen am Flughafen Podgorica und fahren die 85 km herein, rund 90 Minuten durch die Tunnel Sozina und Vrmac. Tivat ist mit 8 km näher, aber Flugangebot und Sommerpreise kippen die Entscheidung häufig Richtung Podgorica. Die Übernahme lässt sich auch in Kotor selbst arrangieren, was allen passt, die mit dem Bus heruntergekommen sind und am zweiten Tag beschlossen haben, dass sie die Freiheit wollen.

Wie sich Kotor fahren lässt

Kotor liegt am hinteren Ende der Bucht von Kotor, einer langen überfluteten Flussschlucht, die von der Adria nach Norden reicht, mit der ummauerten Altstadt eingeklemmt zwischen dem Wasser und einer fast senkrechten Felswand. Der Ort ist, wie Perast weiter am Ufer, UNESCO-gelistet und mittelalterlich angelegt, was die höfliche Art ist zu sagen, dass die Gassen für Menschen und Maultiere gebaut wurden. Nichts Breiteres als ein Handkarren sollte je durch die Tore passen, und nichts tut es heute.

Die Geografie macht ein Auto zugleich wertvoll und unbequem. Die Bucht hat keine Abkürzung quer hindurch, jede Fahrt folgt also dem Ufer herum, und die Straße ist zu gleichen Teilen schön, schmal und langsam. Entfernungen sind hier kurz und Zeiten lang: ein Ort zehn Kilometer entfernt über das Wasser, Tivat darunter, kann auf der Straße eine halbe Stunde sein. Rechnen Sie nach der Uhr statt nach der Karte, und das Fahren wird ein Vergnügen statt einer Zumutung.

Wo Sie Ihren Mietwagen in Kotor übernehmen

Kotor hat fünf Übernahmestellen, und zwischen ihnen zu wählen lohnt sich, statt einfach die erstbeste zu nehmen. Das Kameija-Einkaufszentrum und der Busbahnhof passen für alle, die ohne Auto ankommen; Hotel Forza Mare und der Hafen passen für alle, die auf jener Seite der Bucht wohnen; und die Stadtlieferung bringt das Auto an eine Adresse, die Sie angeben. Was Sie auch wählen, der Zeitpunkt richtet sich nach Ihrer Ankunft, und Sie brauchen Führerschein, Reisepass und Buchungsnummer, sonst nichts.

Sie sind nicht an den Flughafen gebunden, auch wenn die meisten, die mit dem Flugzeug ankommen, dort übernehmen und hereinfahren. Wenn es besser zur Reise passt, nehmen Sie das Auto hier und sparen sich die Fahrt herunter, oder übernehmen am Flughafen Podgorica auf dem Hinweg und geben es am Ende hier ab. Einweg innerhalb Montenegros ist möglich, und die Kombinationen werden mit der Buchung bestätigt.

Parken und Rückgabe des Mietwagens

Die Frage ist also, wo Sie es abstellen. Die Parkplätze vor dem Haupttor füllen sich im Sommer über den Vormittag, und die Lücken sind eng genug, dass ein Kompakter deutlich leichter hineinpasst als ein Kombi, sobald ein Platz halb voll ist.

Praktisch ist es, einmal zu parken und den Tag darum herum zu planen, statt das Auto ständig zu bewegen. Wenn die nächstgelegenen Plätze voll sind, haben die etwas weiter draußen meist noch Platz, wenn es an der Uferpromenade keinen mehr gibt, und der Fußweg ist kürzer als die Zeit, die man mit Kreisen verbringt.

Wenn Sie darüber lieber gar nicht nachdenken wollen, bringt die Stadtlieferung das Auto an Ihre Adresse, und Sie regeln das Parken zu Ihren eigenen Bedingungen an der Unterkunft statt bei der Ankunft.

Nach Kotor hineinfahren: die drei Routen

Von Tivat folgt die Straße dem östlichen Ufer durch Dobrota. Sie ist gut in Schuss und langsam statt schwierig, mit einem steten Strom von Fußgängern und parkenden Autos entlang des Wassers, sie bestraft also Ungeduld mehr als Unerfahrenheit.

Von Budva und aus dem Süden steigen Sie kurz an und fallen durch den Vrmac-Tunnel ab, direkt oberhalb der inneren Bucht. Die Abfahrt auf der Kotor-Seite ist steil genug, dass Sie in einem niedrigen Gang unterwegs sein wollen statt die ganze Strecke auf der Bremse. Das ist der Grund, warum viele, die einen Schalter gebucht haben, sich das anders wünschen.

Die Lovćen-Serpentine geht von den Gassen hinter der Altstadt ab und klettert in einem Stapel von Kehren die Felswand hinauf. Sie ist stellenweise einspurig und ohne Leitplanke, und sie ist spektakulär. Sie ist außerdem völlig freiwillig, und wenn Anfahren am Berg nicht Ihre Vorstellung von Urlaub ist, lohnt sich die Automatik allein für diese Straße.

Schon klar, welches Auto es sein soll?

Prüfen Sie, was in Kotor zu Ihren Daten verfügbar ist, bevor Sie weiterlesen. Der Bestand an der Küste bewegt sich im Juli und August am schnellsten, und Automatikwagen gehen zuerst.

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Welcher Mietwagen zur Bucht passt

Kleiner, als Sie denken. Nichts auf diesen Straßen verlangt Bodenfreiheit, und die zwei Stellen, an denen ein Auto hier wirklich geprüft wird, die Parklücken am Wasser und das Ausweichen auf der Serpentine, belohnen beide etwas Schmales. Das Getriebe zählt mehr als die Größe: Die Vrmac-Abfahrt und der Lovćen-Aufstieg sind die zwei Argumente für eine Automatik, und Automatikwagen sind im Sommer die erste Klasse, die ausverkauft ist.

Versicherung und Grenzübergänge

Haftpflicht ist bei jedem Auto dabei. Darüber hinaus wählen Sie Ihre Deckungsstufe beim Bezahlen, und die oberste hält gar keine Kaution, was die meisten nehmen, wenn die Woche die Serpentine oder einen Bergtag enthält. Kotor liefert ein eigenes Argument dafür, darüber nachzudenken: In den engen Buchten am Wasser und auf der schmalen Uferstraße passieren die kleinen, ärgerlichen Schäden, und Glas und Felgen sind hier am leichtesten an einem Bordstein zu erwischen.

Wenn Kroatien, Bosnien, Albanien oder Serbien im Plan stehen, muss die Grenzfreigabe zur Buchung hinzugefügt und die Grüne Karte vor der Übernahme für das Auto ausgestellt werden. Herceg Novi ist vierzig Minuten von Kotor entfernt und die kroatische Grenze etwa eine Stunde, das ist hier also häufiger nötig als rund um Podgorica. An der Schranke lässt es sich nicht regeln.

Wann ein Auto am meisten hilft

Im Juli und August ist ein Auto vor allem für das wertvoll, was es Ihnen zu verlassen erlaubt. Die Altstadt ist am vollsten und die Parkplätze am Wasser sind bis zum späten Vormittag belegt, der Wert liegt also darin, früh in die ruhigeren Teile der Bucht hinauszufahren und abends zurückzukommen. Einmal in Škaljari parken und den Tag darum herum planen.

Von Oktober bis April kehrt sich die Rechnung um. Die Parkplätze sind leer, die Buchtstraßen frei, und die Küste ist so ruhig, dass ein Auto aufhört, ein Parkproblem zu sein, und die einzige praktikable Art wird, überhaupt etwas zu sehen. In den kalten Monaten sind Winterreifen auf den Autos, was zählt, wenn Sie Kotor mit den Bergen verbinden.

Was Sie mit dem Auto von Kotor aus erreichen

<a href="{{LP:/perast}}">Perast</a> liegt fünfzehn Minuten nördlich am Wasser entlang, und Sie parken am Ortseingang und gehen hinein, genau wie in Kotor. Cetinje ist etwa eine Stunde nördlich durch den Nationalpark Lovćen auf der Serpentinenstraße, oder länger und viel einfacher außen herum über Budva. Budva ist vierzig Minuten und der Flughafen Podgorica neunzig.

Wie weit es überallhin ist
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Fragen, die wirklich gestellt werden

Ja. Die Stadtlieferung ist eine der Übernahmeoptionen in Kotor, neben dem Kameija-Einkaufszentrum, dem Busbahnhof, dem Hotel Forza Mare und dem Hafen. Das ist die einfachste Wahl, wenn Sie schon in der Bucht sind oder die Miete lieber an Ihrer Unterkunft beginnen, als ein Auto abzuholen.
Sie hat 25 nummerierte Kehren, an vielen davon keine Leitplanke, und eine Steigung, die Sie fast den ganzen Weg hinauf im zweiten Gang hält. Langsam gefahren, bei Tageslicht, mit einem Auto, das Sie zuvor ein, zwei Tage gefahren sind, ist sie eine der großen europäischen Fahrten und keine Tortur.
Wenn es nach Tivat oder zum Flughafen geht, spart sie den langen Weg um die Bucht und fährt tagsüber häufig. Es ist eine kurze Überfahrt, an der Rampe bezahlt, und in der Hochsaison allein wegen der Zeit lohnend.
Etwa eine Stunde und zwanzig Minuten, rund 85 km, über Sozina und um die Bucht herum. Bis auf das letzte Stück eine unkomplizierte Fahrt auf guter Straße.
Sozina ist in beide Richtungen gebührenpflichtig und nimmt Karten. Es ist die Standardstrecke zwischen der Hauptstadt und der Küste, und die Alternative über den Berg kostet deutlich mehr Zeit für eine Landschaft, die anderswo bequemer zu haben ist.
Wohl eher die beste. Das Parken hört auf, ein Problem zu sein, die Küstenstraße leert sich, und die Bucht unter tiefen Wolken ist sehenswert. Winterreifen sind von Mitte November bis Ende März gesetzlich vorgeschrieben.

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