Disponibilité en direct pour les dates que vous choisissez. La prise en charge se fait au parking du terminal, à quelques pas des arrivées.
Récupérées au terminalLocation de voiture à l'aéroport de Podgorica
L'aéroport de Podgorica est petit, et cela joue en votre faveur. Un terminal, un tapis à bagages, et un trajet de la porte de l'avion jusqu'à votre voiture qui se compte en minutes plutôt qu'en trois quarts d'heure comme dans un grand hub. Pour qui prend la route ensuite, cette compacité est tout l'argument.
C'est aussi le point de départ le mieux relié du pays. Conduire au Monténégro commence facilement d'ici : Ostrog est à une heure environ, le lac de Skadar à la moitié, la frontière albanaise à trente minutes et la côte à une heure par le tunnel de Sozina. Nulle part ailleurs au Monténégro autant de choses ne sont à portée du parking.
À quoi ressemble une arrivée à l'aéroport de Podgorica
Le terminal se trouve à douze kilomètres au sud de la ville, en terrain plat et dégagé, avec une seule piste et peut-être quinze à vingt mouvements un jour de semaine ordinaire. On descend par une passerelle mobile sur le tarmac et on suit une ligne peinte jusqu'au contrôle des passeports : sous la pluie on se mouille, en août on plisse les yeux. Il n'y a ni passerelle télescopique ni navette vers un dépôt éloigné.
Le hall d'arrivée est une seule pièce rectangulaire. Le distributeur fonctionne jour et nuit, le contrôle des passeports compte quatre guichets dont deux sont généralement ouverts, et depuis les portes de sortie on voit déjà le parking courte durée. C'est le genre d'aéroport que l'on quitte au volant vingt minutes après l'atterrissage.
Où récupérer votre voiture de location à l'aéroport
La remise est calée sur l'heure d'atterrissage de votre vol, à un point convenu lors de la réservation, et les détails vous parviennent avant le départ. Indiquez le numéro de vol au moment de réserver : un retard décale la remise au lieu de vous coûter la voiture. Il vous faut seulement votre permis, votre passeport et la référence de réservation, le permis en original plutôt qu'en photo.
Podgorica Airport (TGD)
Hotel Hilton Crna Gora
Mall of Montenegro
Big fashion mall
Railway Station
Hotel Podgorica
City delivery
L'aéroport est l'un des sept points de retrait de ce côté du pays, et rien ne vous y oblige. Le Hilton Crna Gora, l'hôtel Podgorica, le Mall of Montenegro, le Big Fashion et la gare conviennent tout autant si vous préférez commencer en ville un jour plus tard, et la livraison amène la voiture à une adresse. Quel que soit votre choix, l'aller simple au sein du Monténégro signifie que la voiture n'a pas à revenir au terminal.
Les extras prêts avant le trottoir
L'aéroport de Podgorica est assez petit pour que le trajet de l'avion au parking courte durée se compte en minutes, pas en panneaux. Tout ce que vous ajoutez à la réservation est monté sur le véhicule avant que vous ayez parcouru cette distance : c'est la différence entre un départ fluide et une famille fatiguée qui fouille ses valises sur un parking. Les sièges bébé, enfant et rehausseurs sont installés et vérifiés à l'avance, pour qu'un enfant endormi n'ait pas à être détaché deux fois en un quart d'heure. Une carte SIM monténégrine ou un point d'accès mobile est remis avec les clés, utile à qui a atterri sans itinérance et veut ses cartes avant la bretelle d'autoroute. Les barres de toit et porte-skis sont posés pour les arrivées de janvier filant vers Kolašin ou Žabljak, sans détour par la ville. Une trottinette électrique avec chargeur tient dans le coffre pour qui loge dans la capitale et ne se sert de la voiture que le matin. Assurance individuelle, protection vol et pack hiver avec pneus quatre saisons, chaînes et grattoir complètent la protection pour la première traversée du canyon de la Morača.

Restituer la voiture au terminal
La restitution est la partie facile. Le parking courte durée est juste devant le terminal : pas de dépôt à chercher, pas de navette à attraper avec les bagages, et deux minutes de marche jusqu'à l'enregistrement. Prévoyez plutôt du temps pour le carburant : la dernière station bon marché est sur la route d'accès, et les prix sur la côte et en montagne sont systématiquement plus élevés.
Si le voyage se termine ailleurs, la voiture n'a pas à revenir. L'aller simple au sein du Monténégro permet de la laisser sur la côte ou dans un autre aéroport ; les combinaisons possibles et les éventuels frais de transfert sont confirmés à la réservation.
Quitter l'aéroport de Podgorica : la première heure
La route d'accès débouche directement sur la M2, à deux voies, sans un seul feu sur les six premiers kilomètres. Vers le nord, elle contourne la ville et rejoint l'autoroute vers Kolasin et les montagnes. Vers le sud, elle file à plat jusqu'au lac de Skadar et à la frontière albanaise de Bozaj, à une demi-heure environ.
Pour la côte, restez sur la M2 vers le sud et prenez le tunnel de Sozina sous la crête, qui met Budva et Bar à une heure du terminal. À l'ouest, la E80 mène à Niksic et à l'embranchement d'Ostrog. Tout cela est du bitume moderne sur les portions qui comptent, et les tronçons exigeants, le canyon de la Moraca et la montée d'Ostrog, relèvent du choix et non de l'obligation.
De novembre à mars, les voitures sont équipées pour l'hiver, et c'est précisément ce qui rend les routes de montagne raisonnables le jour même de l'arrivée plutôt qu'un pari sur la météo.
À quelle distance de tout le resteLa disponibilité varie fortement selon la saison. Les boîtes automatiques partent les premières en juillet et août : vérifiez vos dates avant de décider du reste.
Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant la prise en charge.
Quelle voiture pour une arrivée à Podgorica
L'aéroport ne demande rien à la voiture ; la semaine qui suit, si. Si le programme monte vers le nord, le moteur compte plus que la taille : les petits blocs essence perdent nettement en puissance avec l'altitude et les stations de ski sont au-dessus de 1 400 mètres. S'il descend vers la côte, pensez plutôt au stationnement, car les places à Kotor et Budva sont étroites et se remplissent tôt. Pour le lac et la frontière, presque tout convient.
La décision à prendre tôt dans tous les cas, c'est la boîte de vitesses. Les automatiques représentent une part plus faible du parc qu'en Europe de l'Ouest et partent les premières en été, et ce sont les voitures les plus confortables aussi bien dans la montée d'Ostrog que dans les arrêts et redémarrages d'un mois d'août sur la côte. Le détail de ce que chaque catégorie encaisse sert davantage qu'une recommandation unique.
Assurance et passages de frontière
La responsabilité civile est incluse sur chaque voiture, et le niveau de couverture se choisit au moment du paiement, jusqu'à une formule sans aucune caution. Comme la plupart des voyages commencent à cet aéroport, c'est aussi là que la décision coûte le moins : ajouter une couverture à la réservation demande moins de réflexion que trancher sur place avec une file derrière soi.
Les frontières comptent davantage d'ici que depuis les aéroports côtiers. L'Albanie est à trente minutes, et la Croatie, la Bosnie, la Serbie et le Kosovo sont tous accessibles. Chacun exige l'autorisation de passage ajoutée à la réservation et une carte verte établie pour le véhicule à l'avance ; rien de tout cela ne se règle à la barrière. Les conditions de chaque passage sont détaillées à part.
Ce que vous atteignez en voiture depuis l'aéroport de Podgorica
Podgorica même est à quinze minutes. Le lac de Skadar et la frontière albanaise sont à une trentaine. Ostrog est à une heure, Kolasin un peu plus, Zabljak et le plateau du Durmitor à environ deux. Budva est à une heure par le tunnel, Kotor à quatre-vingt-dix minutes et Tivat à peu près autant par la baie. Si le voyage en couvre plusieurs, ce que conduire ici représente vraiment traite des routes, du péage et des saisons.
À quelle distance de tout le resteVoyez ce qui est disponible au terminal pour votre date d'arrivée.
Annulation gratuite plus de 24 heures avant la prise en charge


