Аренда авто в Подгорице: семь точек выдачи

Актуальное наличие на ваши даты. Городские точки выдачи включают отели и торговые центры, а также дорогу в аэропорт.

Аренда автомобиля в Подгорице

Подгорица, это не тот город, вокруг которого большинство планирует отпуск, и именно поэтому здесь хорошо брать машину. Это столица, она стоит в середине страны на ровной земле между горами, и почти всё, ради чего в Черногории стоит сесть за руль, лежит в пределах двух часов отсюда. Горы на севере, озеро на юге, побережье за хребтом, а до Албании полчаса.

С практической стороны это тоже более простой вариант. Здесь нет летней прибрежной давки за машиной, дороги из города широкие и современные, а не узкие и приморские, и парковка остаётся обычной городской задачей, а не спортом, каким она становится в Которе или Будве.

Каково водить в Подгорице

Город стоит там, где сходятся Морача и Рибница, в двенадцати километрах к северу от аэропорта, на равнине, окружённой горами на расстоянии. Во Вторую мировую его сровняли с землёй и отстроили заново, поэтому центр, это в основном современные бульвары, а не старый город; исключение, османский квартал Стара Варош, уцелевший на другом берегу. Для водителя такая планировка подарок: широкие улицы, читаемая сетка и ни одного средневекового горлышка, которыми славится побережье.

Полезнее другое: Подгорица, это узел. Автомагистраль на север в сторону Колашина и гор, дорога на запад в Никшич, путь на юг к Скадарскому озеру и албанской границе и прибрежный маршрут через тоннель Созина начинаются здесь. Куда бы ни шла поездка, первый час обычно проходит по одной из них.

Где забрать арендованный автомобиль в Подгорице

Точек выдачи семь, и город они закрывают как следует. Hilton Crna Gora и отель Podgorica удобны тем, кто живёт в центре, Mall of Montenegro и торговый центр Big Fashion легко найти и легко припарковаться на время передачи, железнодорожный вокзал закрывает прибытие поездом из Бара или Белграда, а доставка по городу привезёт машину по любому адресу, который вы укажете.

• Podgorica Airport (TGD)
• Hotel Hilton Crna Gora
• Mall of Montenegro
• Big fashion mall
• Railway Station
• Hotel Podgorica
• City delivery

Седьмая, это сам аэропорт Подгорицы, и на странице про город об этом стоит сказать прямо: получать машину в городе вы не обязаны. Прилетаете, забирайте автомобиль у терминала и поднимайтесь в город. Уже здесь и через день решили, что машина нужна, получайте её в городе. Работают оба направления, а аренда в одну сторону внутри Черногории означает, что можно начать в одном месте и закончить в другом.

Парковка и возврат арендованного автомобиля

Парковка в Подгорице по-настоящему ничем не примечательна, что после побережья приносит облегчение. В центре по будням платная уличная парковка с обычной системой зон, у торговых центров свои большие стоянки, а за пределами ближайшего ядра большинство жилых улиц бесплатны. Ничего из этого не требует стратегии.

Знать стоит одно: старые улицы вокруг Стара Вароши узкие и не строились под машины, припаркованные с обеих сторон. Если ваше жильё там, машина поменьше, это разница между «встал у подъезда» и «встал в пяти минутах».

И в конце машине не обязательно возвращаться сюда. Аренда в одну сторону внутри Черногории означает, что автомобиль можно оставить на побережье или в аэропорту по пути наружу, а не ехать обратно через всю страну ради возврата. Доступные сочетания и возможный сбор за перегон подтверждаются вместе с бронированием.

Выезд из Подгорицы: основные направления

На север автомагистраль Смоковац, Матешево выбирается из равнины в сторону Колашина и гор, и она превратила прежние три часа мучений по каньону Морачи в обычный перегон. Старая дорога по каньону никуда не делась и по-прежнему впечатляет, если есть время и крепкие нервы.

На юг дорога идёт ровно и быстро к Скадарскому озеру и дальше к албанской границе в Божае, всего около получаса. На запад E80 ведёт в Никшич и к повороту на Острог. А к побережью M2 на юг через тоннель Созина ставит Будву и Бар в пределах часа.

Почти всё это асфальт, в хорошем состоянии и без сюрпризов за рулём, чего о прибрежных дорогах не скажешь. Исключения, это маршруты по каньонам и последний подъём к Острогу, и они выбор, а не обязанность. В холодные месяцы автомобили несут зимнее оснащение, и именно это делает горные дороги на севере разумной затеей, а не игрой на удачу.

Какой автомобиль подходит для Подгорицы

Здесь больше, чем где-либо ещё на этом сайте, честный ответ такой: всё зависит от того, куда вы едете, а не откуда начинаете. Сама Подгорица не требует от машины почти ничего: улицы широкие, с парковкой порядок, и небольшого хэтчбека достаточно.

Остальное решает маршрут. Если план, это автомагистраль на север и горные городки, двигатель важнее размера, потому что небольшие бензиновые моторы заметно теряют мощность на высоте. Если это озеро и граница, подойдёт что угодно. Если это побережье, думайте о парковке, а не о мощности. Разбор того, для чего годится каждый класс, здесь полезнее общей рекомендации.

Страхование и пересечение границ

Гражданская ответственность идёт с каждой машиной, а уровень покрытия выбирается при оплате, вплоть до верхнего варианта без залога. Езда вокруг Подгорицы бережнее к автомобилю, чем побережье, поэтому расчёт здесь не столько про задетые о бордюр диски, сколько про пробег, который набирается из такой центральной точки.

Границы отсюда значат больше, чем откуда бы то ни было в стране, потому что к Подгорице близки сразу три. До Албании полчаса, Косово и Сербия достижимы за день, а Хорватия и Босния в пределах досягаемости по западным маршрутам. Для любой нужно разрешение на выезд за границу в брони и Зелёная карта, оформленная на автомобиль, всё это заранее, а не на шлагбауме. Правила для каждого перехода изложены отдельно.

Что можно объехать на машине из Подгорицы

До Скадарского озера полчаса, до албанской границы столько же. До Острога около часа, до Колашина чуть больше, до Жабляка и плато Дурмитор примерно два. Будва и побережье в часе через тоннель, Котор примерно в полутора. Почти вся страна отсюда, это поездка одного дня, и в этом настоящий аргумент в пользу аренды в столице, а не на её краю. Если план шире одного города, каково здесь на самом деле за рулём разбирает платные участки, качество дорог и сезоны.

Вопросы, которые задают на самом деле